Dokumentacja / Usterki, naprawy i przypomnienia
Usterki i naprawy
Ten obszar przechowuje to, co psuje się w pojazdach, i to, co się z tym robi: usterki (coś nie działa), szkody (fizyczne uszkodzenia, zwykle po wypadku) i naprawy (prace warsztatu, które je usuwają). Znajdziesz go w menu IntelliFleet > Usterki i naprawy oraz na karcie pojazdu, w zakładce Usterki i naprawy.
Kto może je widzieć i zmieniać
W Administracji, w Rolach, decydują o tym dwa uprawnienia w grupie IntelliFleet:
- Usterki, szkody i naprawy pozwala oglądać listy.
- Edycja usterek, szkód i napraw pozwala też dodawać, zmieniać, zamieniać, zamykać i usuwać oraz dodawać rodzaje napraw.
Użytkownicy widzą tylko zapisy pojazdów z oddziałów, do których mają dostęp.
Usterki
Usterka nigdy nie zamienia się w naprawę sama. Lista zaczyna od otwartych usterek, czyli czekających na decyzję. Wybierz Wszystkie usterki, aby zobaczyć także rozstrzygnięte. Każda usterka ma kategorię (kontrolka, opony lub koła, uszkodzenie karoserii, szyba, hamulce lub hałas, inne); Kategoria zawęża listę do jednej. Otwarta usterka, z którą kierowca nie może jechać dalej, ma czerwony znacznik Wyłączony z ruchu i jest na początku listy.
- Kliknij Zgłoś usterkę, wybierz pojazd i kategorię (Inne, jeśli nie wybierzesz), opisz, co nie działa, a jeśli wiesz, podaj przebieg i kierowcę, który to zauważył.
- Później kliknij przy usterce Rozstrzygnij i wybierz jedno z trzech:
- Utwórz nową naprawę: powstaje naprawa tego samego pojazdu z opisem usterki. Możesz ustawić jej datę (data z przyszłości oznacza naprawę planowaną), warsztat i rodzaj.
- Dodaj do istniejącej naprawy: wybierz jedną z planowanych lub otwartych napraw pojazdu. Zakończona naprawa nie przyjmie kolejnych usterek.
- Zamknij bez naprawy: musisz napisać dlaczego (na przykład „duplikat” albo „naprawił kierowca”). Powód zostaje przy usterce.
Usterki zamienionej lub zamkniętej nie można rozstrzygnąć ponownie.
Szkody
Kliknij Nowa szkoda i wpisz datę zdarzenia, kierowcę i to, czy jest winny, miejsce, numer szkody u ubezpieczyciela, opis oraz kwotę netto i VAT (brutto policzymy za Ciebie). Po zapisaniu otwórz szkodę, aby dodać zdjęcia i dokumenty. Filtr Z winy kierowcy pokazuje tylko takie szkody.
Szkoda zaczyna jako Zgłoszona. Możesz ją oznaczyć jako Ocenioną lub Zamkniętą. Gdy naprawa ją przejmie, jest W naprawie, a po zakończeniu tej naprawy zostaje zamknięta.
Naprawy
Kliknij Nowa naprawa i wypełnij pojazd, status, datę, warsztat, rodzaj naprawy, kierowcę, przebieg, przebieg następnego przeglądu, kwotę netto i VAT oraz szkody, które naprawa usuwa (tylko szkody tego pojazdu, których nie usuwa inna naprawa). Usterki usuwane przez naprawę są na jej liście; trafiają tam przez Rozstrzygnij przy usterce.
- Planowane naprawy wymagają daty; to jeszcze nie są koszty.
- Otwarte i zakończone naprawy są kosztami pojazdu: nie dodasz ich do pojazdu nieaktywnego ani sprzedanego lub zezłomowanego po dniu oznaczenia, a kwoty nie mogą być ujemne.
- Zakończona naprawa bez daty zakończenia dostaje dzisiejszą.
- Usunięcie naprawy otwiera jej usterki ponownie, a jej szkody przestają być w naprawie.
Dodaj rodzaj obok pola Rodzaj naprawy dodaje nowy rodzaj naprawy (na przykład Opony albo Przegląd) i go wybiera.
Kanban
Kanban w nagłówku strony pokazuje otwarte usterki i naprawy jako karty w pięciu kolumnach: Nowa usterka, Wyłączone z ruchu, Naprawa zaplanowana, W toku i Zakończone (ostatnie 30 dni, najnowsze na górze; Pokaż jeszcze otwiera resztę). Obowiązuje oddział i flota z nagłówka. Wyszukiwanie znajduje numer rejestracyjny, usterkę, naprawę lub warsztat; Wszystkie kategorie zawęża usterki do jednej kategorii, a Tylko wyłączone z ruchu zostawia karty pojazdów, którymi nie można jeździć. Tytuł karty otwiera jej usterkę lub naprawę.
Przeciągnij kartę do następnego kroku albo użyj jej przycisku ⋯ i Przenieś do z klawiatury. Ruch zostaje tylko wtedy, gdy IntelliFleet na niego pozwala:
- Nowa usterka → Wyłączone z ruchu zapisuje, że pojazdem nie można jeździć, tak jak odpowiedź nie kierowcy w telefonie.
- Usterka → Naprawa zaplanowana otwiera decyzję o usterce z wypełnioną nową naprawą (albo istniejącą lub zamknięciem); dopóki nie zapiszesz, karta zostaje na miejscu.
- Naprawa zaplanowana → W toku rozpoczyna naprawę; od tej chwili jest kosztem pojazdu. Zachowuje zaplanowaną datę.
- W toku → Zakończone pyta o dzień wykonania, kwotę netto, VAT i stan licznika, po czym kończy naprawę i zamyka jej szkody.
Każdy inny ruch wraca na miejsce, a czerwona informacja nad tablicą mówi dlaczego i ma przycisk otwierający kartę (na przykład zakończona naprawa nie może wrócić do W toku: dodaj kolejną naprawę). Użytkownik, który może tylko oglądać usterki i naprawy, nie przenosi kart.
Zdjęcia i dokumenty
Zdjęcia i dokumenty szkody lub naprawy są w oknie edycji, pod formularzem. Kto je widzi, wynika z powyższego uprawnienia i z oddziału pojazdu.